Beschreibung
Dieser Bremssattelhalter ermöglicht es in Verbindung mit einem Aftermarket-Bremssattel den Rad Ein- und Ausbau deutlich zu vereinfachen.
Verwendet werden können hier gefräste CNC-Zangen mit 84mm Lochabstand. Bei den günstigeren Gussvarianten kann es möglicherweise aufgrund der höheren Toleranzen zu Platzproblemen mit der Radnabe kommen und es muss in den Bereichen nachgearbeitet werden. Wir empfehlen daher aus Erfahrung die CNC-gefräste HEL-Zange, da diese deutlich filigraner baut und es hier definitiv nicht zu solchen Problemen kommt. Bei Verwendung von Schmiedefelgen ist jede Bremszange ohne weitere Änderungen möglich!
Durch das einbringen von Gewindelöchern im Kettenspanner lässt sich der Bremsanker bequem mit diesem verbinden und der Radwechsel wird zusätzlich erleichtert. Ein Herunterfallen des Bremssattels wird so unmöglich. Eine Skizze der Bohrpositionen liegt bei. Wir empfehlen den Einbau durch Fachkundiges Personal!
Da immer häufiger die Frage aufkommt warum wir keine Halter für originale Bremssättel fertigen eine kurze Erklärung dazu: Diese Umbauten werden gemacht, damit man das Hinterrad bequem und schnell (ca. 30 sek ohne Stress) wechseln kann. Es geht nicht darum nur den Bremssattel nach unten zu verlegen, sondern das größte Risiko, den herausfallenden Bremsbelag, zu eliminieren! Denn wenn genau das passiert, brauchen wir nicht mehr von einem schnellen Radwechsel zu reden. Da werden aus 30 sek gerne mal 5 min und mehr!
